А-сервис первое здание /

Технический центр "А-сервис" специально для вас разработал систему Бонусной оплаты. Копите бонусы при каждом посещении "А-сервис" и расплачивайтесь ими при следующих визитах!

Правила Бонусной программы:
1. При обращении в технический центр "А-сервис", Клиенту выдается "Карта постоянного клиента" (Бонусная карта).
2. Сумма в размере 5% от заказ-наряда поступает вам на бонусную карту (например, если заказ-наряд на 1000 рублей, вам начисляется 50 бонусов).
3. Расплачивайтесь накопленными бонусами при следующих визитах в "А-сервис"!

ВАЖНО ЗНАТЬ!
1. Период активации бонусов - 24 часа.
2. Можно расплатиться бонусами до 20% от суммы заказ-наряда.
3. Хранение бонусов на карте - 365 дней (если вы не воспользовались в течении этого срока - бонусы сгорают).
4. Бонусная программа действительна для физических лиц.
5. Бонусная программа распространяется на все работы, кроме кузовных работ.
6. Бонусная программа распространяется на автомойку от 250 рублей.
7. Бонусная программа НЕ распространяется на покупку запчастей, кузовные работы и автомойку менее 250 рублей.
8. Карта действительна в "А-сервис" по адресам: Челябинск, ул. Дачная 37; Дачная 39.

Технический центр "А-сервис" предлагает воспользоваться услугой ПРОВЕРКИ машины при покупке. Узнайте точное техническое прошлое автомобиля. "А-сервис" предлагает полный комплекс проверки а/м всего за 1600 рублей (четверг-воскресенье 10% скидка на работы). В стоимость входит: диагностика подвески, двигателя, электрооборудования. Визуальный осмотр всех систем. Если необходимо - прверим машину на состояние кузова (вмятины, покраска и т.д.). Необходима консультация мастера. Ждем вас.

Технический центр "А-сервис". Теперь вы можете записаться на сервисное обслуживание вашего автомобили не поднимая телефонной трубки.
На нашем сайте в разделе "Записаться на обслуживание автомобиля" мы ввели новую опцию. Буквально за одну минуту вы можете записаться на ТО. Сервисный консультант перезвонит вам в ближайшее время.

ПОДАРОК КАЖДОМУ - СКИДКА 5% НА УСЛУГИ АВТОСЕРВИСА! Предложение действительно при записи on-line. Скидка не распространяется на услуги автомойки и кузовного ремонта.
Ждем вас по адресу: Челябинск, ул. Дачная, 39. Телефон: (351) 231-83-12.

Всем привет. Технический центр "А-сервис" начиная с 24 декабря 2015 года проводит акцию! Приезжайте к нам с ЧЕТВЕРГА по ВОСКРЕСЕНЬЕ и получите скидку на работы 10%! Скидка распространяется на любые работы, кроме автомойки и кузовного ремонта. Также вы получите БОНУС - карта на скидку 5% на техническое обслуживание В ПОДАРОК!

Приглашаем вас в Технический сервис "А-сервис". Специально для вас мы разработали серию спецпредложений по техническому обслуживанию автомобиля. Мы пересмотрели цены по ключевым позициям. Теперь у нас стало обслуживаться в двойне приятно. Ждем вас! При обращении в сервис с четверга по воскресенье вы получите скидку на работы 10%!

Зашел на этот сайт случайно, и увидел отзывы о хорошо знакомом мне автосервисе, поэтому решил добавить свой. Написал конечно много, но коротко не получилось, за что прошу прощения.
Этот автосервис рядом с моим домом, поэтому раньше обычно обращался туда, но теперь перестал, так как цены не дешевые, а обслуживание плохое. Плохое, потому что всегда после этого автосервиса остается такое впечатление, что тебя развели. Нет, я не мнительный, просто судите сами:
Первый раз приехал к ним, на только что купленной б/у иномарке, так как горел значок "Проверь двигатель". Сказали что нужно сделать диагностику двигателя, и я ее сделал. По результатам диагностики, выдали внушительный список того, что нужно сделать, в основном всякие промывки и чистки (промывка инжектора, чистка дроссельной заслонки, датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) и т.д., все не помню, но позиций было штук 7, на общую стоимость тысяч 7-10). Так как денег на проведение всех работ не было, решил сделать только промывку инжектора и чистку ДМРВ. Инжектор промыли, датчик почистили и значок вроде погас, но после промывки мне предъявили счет оплату на 300 рублей больше, чем договаривались сначала, объяснив это тем что пришлось применить еще какое-то спец. средство. Выехав из сервиса и проехав несколько км, у меня снова загорелся значок "Проверь двигатель", и я развернувшись снова приехал в сервис, на что там мне сказали: "Ты ведь не все из списка сделал, когда все сделаешь тогда и будем смотреть, что у тебя там". Так как денег больше не было решил решать проблему своими силами. Прочитав несколько форумов в интернете, пришел к выводу что скорее всего виноват ДМРВ, который при загрязнении и выдавал значок на панель приборов. Но ведь ДМРВ мне только почистили в сервисе, и он должен быть чистым. Я решил проверить прочистили ли его или нет. Снаружи датчик был чище, чем все что его окружало, было видно что с ним недавно что-то делали. Но вот сняв его (процедура съема занимает минут 5) , я обнаружил внутри такой слой пыли и грязи, что усомнился в том что его чистили. И действительно, после прочистки своими силами, значок погас и больше не загорался, пока датчик снова не загрязнился. Но теперь я чищу его сам, благо это совсем не трудно и не долго. А сервисе видимо зная, что значок скорее всего погаснет после чистки ДМРВ, и я не буду делать другие процедуры, просто протерли мне его снаружи, а затем обнулили память компьютера, путем снятия минусовой клеммы аккумулятора, поэтому когда я выезжал из сервиса значок не горел, но затем снова загорелся.
После этого обращался к ним, примерно, через год, нужно было заменить антифриз. Слава богу, заменили нормально и взяли столько сколько говорили. Единственное мастер объсмеял, зачем я купил оригинальный антифриз TOYOTA, типа он дороже других антифризов, но их все "разливают из одной бочки". Хотя антифриз меняют раз в 2-3 года, и купить один раз в 3 года хороший антифриз мне денег не жалко. Да и вообще нечего считать мои деньги.
Ну и наконец третий раз, после которого я решил что больше к ним не поеду. Приехал к ним со следующими симптомами: машину стало сильно трясти, когда я останавливался на светофорах, и держал ногу на тормозе. Мастер-приемщик вышел к машине, завел ее, послушал, потрогал, а затем говорит: "Нужно заменить масло в двигателе", а я его как раз менял месяц назад вместе с маслом в АКПП, и заливаю я только оригинальные масла, то что советует TOYOTA. Когда он узнал, что масло в двигателе уже поменяно, он мне говорит "Значит, нужно заменит масло в АКПП", на что я ему опять говорю что масло поменяно месяц назад. А он мне говорит "Значит нужно поменять еще раз, мы ведь не знаем что вы туда залили", на что я ему сказал, что я знаю что я туда залил, что положено по книжке по обслуживанию заливать то и залил. После недолгого молчания мастер сказал, что нужно значит поменять тормозную жидкость, тормозные колодки и свечи, а так как свечи я тоже менял совсем недавно, у меня же начало складываться ощущение, что он просто говорит наугад. А между прочим одна только замена масла в АКПП, вместе со стоимостью масла стоит примерно 5 000 руб, а как оказалось впоследствии, причина тряски была совсем в другом. В итоге я заехал в другой сервис, что-то типа обычного гаража, в котором конечно не было кофейных автоматов, ЖК телевизоров на стенах, кожаных диванов, НО в котором мне определили причину тряски буквально за пять минут. Там мастер просто потрогал руками выпускные коллекторы на цилиндрах двигателя (может это называется по другому, но в общем, это 4 трубки на двигателе, по которым уходят выхлопные газы из цилиндров), и сказал что из 4 горячие только 3, и что это сломалась катушка зажигания на цилиндре. Я поехал в ближайщий магазин, купил катушку, мне её поставили и тряски как не бывало. Оказалось что из-за катушки один цилиндр не работал вообще, поэтому машину и трясло, так как не хватало мощности. В итоге мне все обошлось (работа+катушка) в 1300 рублей, а в А-сервисе, я бы заплатил кучу денег, за кучу работ, которые бы так и не решили моей проблемы, так что выбирайте сами что вам больше нужно: кожаные диваны или компетентные мастера.