Про пятнадцатую годовщину гибели АПРК К - 141 "Курск" /

с того трагического дня когда взрыв всего торпедного боезапаса на атомном подводном ракетном крейсере "Курск" погубил и корабль и весь экипаж. Что стало причиной? Сейчас ясно что в 4 торпедном аппарате крейсера взорвалась толстая торпеда типа 65 - 76 А "Кит" что вызвало объёмный пожар и взрыв через две минуты всех остальных торпед. Взрывная волна прошла по корпусу корабля сметая переборки, круша оборудования и разрывая тела людей до 6 отсека. Но что же стало первопричиной взрыва? Вполне возможно что "Курск" по трагическому стечению обстоятельств столкнулся с опасно маневрировавшей американской подлодкой (вероятно это была лодка "Толедо" типа "Лос - Анжелес") не услышав её по причине скверной гидрологии. Это и вызвало первоначальный взрыв.....
Дальше? Дальше была национальная трагедия, с кипением эмоции и неизбывным горем родных. Были несправедливые упрёки флотскому командованию за то что они не обратились сразу за иностранной помощью. Хотя героические экипажи наших спасательных аппаратов сделали всё возможное и невозможное. Но они качали водичку, а все подводники которые перешли в 9 отсек "кормовой отсек - убежище" были мертвы уже вечером (19. 00) 12 августа. Они сохранили самообладание и мужество продолжая борьбу за живучесть отсека. Об этом говорит записка принявшего судя по всему командование в отсеке капитана - лейтенанта, командира турбинной группы Дмитрия Романовича Колесникова. Об этом же говорят и данные медицинского обследования тел 23 моряков собравшихся в отсеке. Но всё перечеркнула случайность, подводники решили перезарядить регенеративную двухъярусную установку для химической регенерации воздуха, специальными пластинами, пластины уронили в воду.... Дальше прозвучал взрыв который выжег кислород и те кто не погиб мгновенно очень быстро задохнулись. Почему так случилось? Сказался стресс, усталость, нехватка света, теснота. А может быть их и не роняли а сверху капнула вода.... Были и страшные эмоции родных и близких и извинения командующего флотом Вячеслава Алексеевича Попова. Это первый начальник, адмирал который вот так вышел и извинился. Хотя за что?
Но "Курск" то забывать нам нельзя. Во - первых, потому что экипаж "Курска" погиб за нас с вами, защищая Отечества и забыть этих людей было бы верхом чёрной неблагодарности. Во - вторых, потому что подводные лодки проекта 949 "А" естественно до сих пор состоят в составе флота.